Ponte Sobre o Rio Candeias: obra deve ser entregue em seis meses, diz empresa

A Concessionária Nova 364, empresa vencedora do leilão de concessão do trecho conhecido como Rota Agro Norte, na BR-364 em Rondônia, divulgou na última quinta-feira (17) imagens de como deve ficar a nova ponte sobre o rio Candeias, em Candeias do Jamari (RO). A empresa assumiu a responsabilidade por uma das estruturas e deve concluir a obra em até seis meses. 

Segundo o CEO da Nova 364, Wagner Martins, a estrutura não fazia parte do contrato de concessão inicial. No entanto, após uma vistoria no local, a equipe se deparou com a ponte interditada e com problemas de estabilidade.

“Quando a gente chega aqui no estado, se depara com uma ponte interditada”, afirmou.

Diante da situação, a empresa propôs ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) a inclusão da ponte no plano de trabalho. Mesmo antes da assinatura oficial do contrato de concessão, prevista para esta sexta-feira (18), a Nova 364 firmou um termo de cooperação com o DNIT, o que permitiu iniciar os trabalhos de forma antecipada.

“A concessionária assume a ponte e o DNIT fica com a outra ponte do lado direito, que eles estão chamando de Candeias Nova, para que a gente consiga encurtar o prazo de execução dessa obra, de um ano para seis meses”, explicou Martins.

Estrutura

De acordo com a empresa, a ponte vai contar com uma estrutura mais moderna e segura, pensada para melhorar o tráfego e garantir mais conforto aos usuários da rodovia. As principais mudanças incluem:

Alargamento da pista de 10 para 16 metros;

Construção de faixa exclusiva para pedestres;

Inclusão de ciclovia;

Instalação de acostamento nos dois lados;

Com a assinatura do contrato, a concessionária também deve iniciar a fase de operação da rodovia, que inclui a implantação de 14 ambulâncias, 10 guinchos, veículos de inspeção e torres de conectividade 4G ao longo do trecho.

Ponte sobre o rio Candeias

A ponte antiga sobre o rio Candeias, localizada no km 694 da BR-364, entre Candeias do Jamari e Porto Velho (RO), foi interditada no 17 de janeiro de 2025, pois a estrutura apresentava fissuras.

Com isso, o Dnit desviou o tráfego para a segunda ponte existente no local, que anteriormente operava no sentido Porto Velho para Candeias do Jamari. Essa ponte passou a funcionar provisoriamente em mão dupla para acomodar o fluxo de veículos.

Além disso, o Dnit interditou parcialmente o tráfego na segunda comprometida para controlar o fluxo. Desde então, os motoristas enfrentam uma espera de cerca de 30 minutos para atravessar.

As obras emergenciais nas pontes entre Candeias do Jamari e Porto Velho começaram em junho. Segundo o Dnit, elas já contam com três novas paredes de reforço para aumentar a rigidez das estruturas.