Apesar da crise provocada pela pandemia do novo coronavírus (Covid-19), que já perdura há quatro meses, o Governo de Rondônia vem conseguindo manter o ritmo de trabalhos e investimentos. Na área de infraestrutura viária, o Departamento Estadual de Estradas de Rodagem e Transportes (DER) tem trabalhado com dezenas de frentes de serviço em suas 14 Residências Regionais e quatro Usinas de Asfalto.
Em Porto Velho, além dos serviços de manutenção seguirem em ritmo avançado, as equipes do DER têm feito trabalhos de recuperação urgentes. Esta semana, uma ponte de madeira sobre o rio da Vala, localizada na Linha 28 de Novembro/ Nova Aliança, RO-005, ligando a capital aos distritos do médio e baixo Madeira, foi recuperada, em caráter de urgência, após sofrer ação de vandalismo. O Departamento já vem trabalhando na recuperação de 15 quilômetros da via, conhecida como Estrada da Penal.
Na região central, em Ji-Paraná e Presidente Médici, o DER está executando serviços no Aeroporto José Coleto, enquanto uma força-tarefa está fazendo o aterro das cabeceiras da ponte sobre o rio Urupá na RO-135, além de cumprir com o cronograma de recuperação e manutenção da malha viária sob sua responsabilidade. Na ponte sobre o rio Urupá, o DER está trabalhando por execução direta o levantamento de aterro nas cabeceiras para posterior pavimentação, eliminando o gargalo no trânsito deste trecho da RO-135, que liga a cidade de Ji-Paraná ao distrito de Nova Londrina e dá acesso à BR-429.
Na região sudoeste de Rondônia , o DER vem trabalhando na RO-383 (no trecho conhecido como Linha 47,5) que interliga o município Alta Floresta do Oeste ao seu distrito Nova Gease. Os trabalhos são executados pela equipe da 5ª Residência Regional em Rolim de Moura. São 60 dias de trabalho já completados na execução de reconformação da plataforma (patrolamento), recomposição do revestimento primário (encascalhamento), limpeza lateral, drenagem, instalação de tubos metálicos e manilhas de concreto, entre outros.
De acordo com o diretor-geral do DER, Elias Rezende, “desde o início da gestão do governador Marcos Rocha, foi estabelecido um plano anual de trabalho para recuperar a infraestrutura viária de Rondônia, que estava muito deteriorada. Com base neste planejamento, o Departamento vem conseguindo levantar o maquinário para manutenção das rodovias e realizar serviços de melhoria na infraestrutura com otimização no investimento dos recursos”.
Com isto, as equipes regionais têm conseguido trabalhar apesar das dificuldades. Exemplo disso é a regional do DER em Pimenta Bueno, que está executando os serviços de patrolamento, encascalhamento, recuperação de erosão e limpeza lateral ao longo de 40 quilômetros da RO-370 (trecho conhecido como Rodovia do Boi), ligando Parecis ao distrito de Vila Bosco. Outro serviço finalizado recentemente, de grande importância para o escoamento da produção na região, foi a recuperação do asfalto na RO-492, realizado pelas equipes de trabalho da 11ª e 5ª residências regionais e Usina de Asfalto de Rolim de Moura.
Na região Sul do Estado, homens e máquinas da 1ª Residência Regional do DER de Colorado do Oeste estão executando serviços de patrolamento, encascalhamento e aberturas das laterais na Linha 11, da 3ª Eixo até à BR-435 entre Pimenteiras do Oeste e o município de Cabixi. Ainda na região de Pimenteiras, o governo estadual recuperou recentemente parte da BR-435, por meio de Termo de Cooperação. Foram recuperados três quilômetros da rodovia com uma patrulha mecanizada, utilizando uma motoniveladora, retroescavadeiras e caminhões pipa.
RECUPERANDO ASFALTO
Dando continuidade aos trabalhos de manutenção nas rodovias de Rondônia, máquinas e homens da Usina de Asfalto CBUQ do DER e a 5ª Residência Regional iniciaram os serviços de recuperação da RO-267, no trecho entre o trevo da RO-479 até a RO-135, até o perímetro urbano do município de Castanheiras. Está sendo feita a fresagem do pavimento deteriorado para a colocação de um novo revestimento asfáltico. Além disso, a equipe está realizando a limpeza das sarjetas.
O secretário executivo regional, Adeilso da Silva, explica que foi uma determinação do governador coronel Marcos Rocha, “para que as rodovias estaduais sejam recuperadas o mais breve possível para garantir a trafegabilidade com segurança da população e o escoamento da produção. O governador reitera sempre que possível os serviços sejam executados com celeridade, mas sempre visando a economia e a qualidade do trabalho realizado”.
Em Theobroma, região nordeste do estado, o DER tem trabalhado para garantir a trafegabilidade com segurança. Uma força-tarefa de pavimentação está executando a recuperação da RO-464 no perímetro urbano do município. Os trabalhos estão sob a responsabilidade da Usina de Asfalto do DER em Jaru, com a utilização de 13 maquinários e uma equipe de 15 pessoas. O prefeito Claudiomiro Alves destacou que a realização dos trabalhos é motivo de comemoração para o município que está recebendo um serviço com padrão de qualidade.
“Não posso deixar de agradecer ao governador Marcos Rocha por estar atento aos problemas da nossa cidade e região, este trabalho vai garantir uma infraestrutura de qualidade nessa estrada”, afirma o prefeito.
Com uma extensão de 66 quilômetros no trecho que liga Cujubim à BR-364, a RO-205 também está recebendo os serviços de recomposição da base e tapa-buracos com asfalto CBUQ. A execução dos trabalhos, que já atenderam 40 quilômetros de estrada, está sob a responsabilidade da Usina de Asfalto do DER em Porto Velho. Segundo o diretor-geral do DER, “esse trecho da RO-205 estava precisando de manutenção há muito tempo, mas, com planejamento estamos agora trazendo a solução”.
GESTÃO PARA RESULTADOS
Para garantir que os trabalhos sejam realizados com qualidade em todas as regiões, o diretor-geral do DER, Elias Rezende, acompanhado de sua equipe técnica, tem percorrido as rodovias sob responsabilidade do governo do Estado, vistoriando e fazendo levantamento de equipamentos e mantendo contato de perto com a realidade de cada região. “A determinação do governador, coronel Marcos Rocha, é para que possamos trabalhar de acordo com a necessidade de cada região, identificando gargalos na execução dos trabalhos, bem como serviços prioritários a serem realizados”, finaliza Rezende.
O DER tem sob sua responsabilidade mais de 6000 quilômetros de rodovias nos 52 municípios de Rondônia, sendo cerca de 4.500 quilômetros sem pavimentação asfáltica e outros 1.500 Km asfaltados. A execução dos serviços de recuperação, manutenção e melhoria de toda esta malha fica a cargo das equipes de trabalho de 14 Residências Regionais e quatro Usinas de Asfalto CBUQ. E assim vem sendo feito, de Porto Velho a Vilhena, de Buritis a São Francisco do Guaporé, de Machadinho do Oeste a Cacoal; em todas as regiões do estado trabalhando a infraestrutura e contribuindo para o desenvolvimento.
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