Por Luiz Alexandre
Publicada em 03/09/2020 às 14h27
O Aeroclube de Rondônia prorrogou as inscrições para novas turmas no Curso de Piloto Privado de Avião (PPA) até a próxima sexta-feira (04). O brevê é o primeiro degrau para quem quer iniciar na carreira e se tornar um dia piloto de avião comercial.
Segundo a coordenação do Curso, as aulas teóricas devem iniciar no próximo dia 08, com turmas nos períodos da manhã e noite. O requerimento deve ser feito junto à secretaria do Aeroclube (com Maria Rita), localizado na Estrada 13 de setembro (Estrada dos Japoneses), nº 931, bairro Aeroclube, em Porto Velho. Informações podem ser obtidas pelo contato de whatsapp (69) 99264-7903.
A entidade oferece desconto para quem indicar um amigo que também se matricule junto no Curso.
Sobre o Curso
O curso de PPA tem duração de três meses. O teórico aborda disciplinas de Regulamento de Tráfego Aéreo, Meteorologia Aeronáutica, Navegação Aérea, Teoria de Vôo e Aerodinâmica, e Conhecimentos Técnicos (motores). As aulas acontecerão de segunda a sexta-feira, das 9h às 11h (manhã) e das 19h às 22h (noite).
Para iniciar a capacitação, ministrado por profissionais altamente capacitados, os aspirantes a piloto deverão ter idade mínima de 17 anos, 1º grau completo (realizado em estabelecimento de ensino público ou privado devidamente autorizado) e Certificado de Reservista ou de Alistamento Militar.
Após o curso, o aluno deverá realizar uma prova na Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e, sendo aprovado, receberá o Certificado de Conhecimentos Teóricos. Com esse documento, o piloto-aluno poderá realizar as horas de vôo (no mínimo, 35 horas). Ao concluir a quantidade mínima de horas de voo, o aluno irá fazer um voo de check com um instrutor da ANAC e, se passar, ele poderá pilotar aviões privados em voos visuais (VFR), tanto diurnos quanto noturnos.
Aero Boero
Aero Boero AB-115 é o modelo de avião de treinamento utilizado pelo Aeroclube de Rondônia. De fabricação argentina e capacidade para dois pilotos, o AB-115 é amplamente utilizado nos aeroclubes e escolas de pilotagem do Brasil, sendo um dos melhores para esse fim. Seu motor tem 115 HP a 2800 RPM.