O Governo de Rondônia, por meio do Departamento Estadual de Estradas de Rodagem e Transportes (DER), vem monitorando as rodovias estaduais pavimentadas que apresentam irregularidades, para que seja realizada com brevidade, a manutenção e recuperação da via, evitando transtornos aos usuários. Nesta semana, a equipe da 4ª Usina de Asfalto do DER iniciou uma verdadeira força-tarefa para recuperar trechos da RO-383 (Avenida Norte Sul) e RO-010 (Avenida 25 de Agosto), no perímetro urbano de Rolim de Moura, após o surgimento de buracos e imperfeições na pavimentação asfáltica.
O diretor-geral do DER, Elias Rezende, reforçou que as duas rodovias foram 100% recuperadas no final de 2020 e que os trabalhos foram feitos com excelência, principalmente em trechos que há anos causavam transtornos e prejuízos à população. “Em diversos trechos realizamos os serviços de reciclagem e alguns pontos receberam colchão drenante e tubulações de concreto (manilhas), para escoar corretamente a água pluvial. Essa é uma preocupação e determinação do governador, coronel Marcos Rocha e do vice-governador, José Jodan, para que os trabalhos sejam executados com planejamento e economia”, explicou.
Os trabalhos consistem na fresagem do buraco, aplicação da emulsão asfálticas tipo RR e logo em seguida a nova capa asfáltica de CBUQ
De acordo com o gerente da 4ª Usina de Asfalto do DER, em Rolim de Moura, Sebastião Cardoso, a pavimentação das duas rodovias são antigas e ambas possuem um grande tráfego de veículos pesados. “Os buracos surgiram e logo a equipe entrou em ação para fazer os reparos. Alguns desses buracos a equipe de engenharia do DER, já está verificando para uma ação definitiva no período de estiagem, principalmente em alguns trechos que será preciso a instalação de drenagem ou até mesmo uma ação conjunta com a fiscalização do município de buracos formados por excesso de água com sabão despejada por algum residência. Já outros buracos, surgiram após o derramamento acidental de algum produto químico ou combustível por algum veículo na pavimentação asfáltica, causando a deterioração da via”, pontuou Cardoso.
Os trabalhos consistem na fresagem do buraco, aplicação da emulsão asfáltica tipo RR e logo em seguida a nova capa asfáltica de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (Cbuq). “O anseio da população por rodovias trafegáveis, é uma preocupação do Governo de Rondônia. O DER não parou de trabalhar, mesmo no período do inverno amazônico e as frentes de serviço seguem pelos quatro cantos do Estado. A equipe da 4ª Usina de Rolim de Moura, assim que concluir os serviços no perímetro urbano, vai realizar os trabalhos na RO-383 do município até Alta Floresta d’Oeste para reparar os buracos e imperfeições que surgirem”, finalizou o Coordenador de Usinas de Asfalto do DER (Cousa), engenheiro Sávio Ricardo.
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