O Governo de Rondônia, por meio do Departamento Estadual de Estradas de Rodagem e Transportes (DER), busca fomentar o desenvolvimento do Estado, trabalhando sempre dentro da legalidade e com planejamento, para atender todas as rodovias pavimentadas e não pavimentadas.
“Os trâmites burocráticos, muitas vezes acabam dificultando o andamento dos serviços, principalmente quando se fala na extração de substâncias minerais de uso imediato na construção civil, como cascalho e argila. O DER possui uma equipe pronta para regularizar essas áreas para que possam fornecer essas matérias-primas. Tudo isso só é possível graças as parcerias com os produtores rurais”, destacou o diretor-geral do DER, Elias Rezende.
Nessa semana as assessoras técnicas do DER, as geólogas Suelen Moraima Correa de Lucena e Nayara Caroline Soares Duailibe, acompanhadas da assessora técnica do DER da 5ª Residência Regional, a engenheira civil Lilian Lopes Olive, mapearam áreas de interesse, que possam servir de matéria-prima com qualidade na execução de obras, como base e sub-base de estradas e revestimento primário nas rodovias da região da zona da mata.
Região da Zona da Mata possui mais de 500 quilômetros de vias não pavimentadas
“A equipe de Geologia da Gerência Ambiental do DER visita o local para a regularização desses pontos, que incluem a seleção de áreas legalmente habilitadas, evitando desmatamento e garantindo o monitoramento ambiental e recuperação da área após a extração. Estamos seguindo a determinação e orientação do governador, coronel Marcos Rocha e do vice-governador José Jodan, para que todos os serviços sejam executados dentro da legalidade e com material de qualidade”, pontuou Elias Rezende.
De acordo com a geóloga, Suelen Moraima, a regularização das cascalheiras beneficiará a manutenção das rodovias estaduais nos municípios de Rolim de Moura, Santa Luzia d’Oeste, Alta Floresta d’Oeste, Alto Alegre dos Parecis e adjacências. “Além das rodovias não pavimentadas, o cascalho também atenderá a obra da construção de 15 quilômetros da ciclovia na RO-479 no município de Rolim de Moura”, finalizou.
A engenheira civil da 5ª Regional do DER, Lilian Lopes, explica que a região da Zona da Mata possui mais de 500 quilômetros de vias não pavimentadas. “Essas rodovias utilizam muito cascalho para o revestimento primário, o que garante uma melhor trafegabilidade no período de estiagem e evita atoleiros no período do inverno amazônico”, enfatizou.
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