Publicada em 03/05/2022 às 09h33
As equipes da 11ª Residência Regional do Departamento Estadual de Estradas de Rodagem e Transportes – DER, realizam serviços de manutenção e melhorias nas rodovias primárias (não pavimentadas), garantindo melhor trafegabilidade e o escoamento da produção do agronegócio. A Rodovia 494, popularmente conhecida como “Kapa 24”, que interliga Primavera de Rondônia à RO-491 (Linha-45); RO-489 ao distrito de Querência do Norte e ao município de São Felipe, ligando também a RO-495, município de Parecis; e a Rodovia 370, popularmente conhecida como “Rodovia do Boi”. Todas recebem os serviços de reconformação de plataforma (patrolamento), encascalhamento, limpeza lateral de vegetação com motoniveladora, levantamento do greide da pista e sistema de drenagem (saídas de água).
Morador de Primavera de Rondônia desde 1978, o agricultor Airton Bueno Pereira, enfatiza que pela primeira vez está vendo o Governo de Rondônia investir em melhorias na Rodovia 494. “Estou passando aqui pela rodovia e vendo que o serviço está ficando excelente. Parabéns a todos os envolvidos”, relatou.
Já o produtor rural João Teixeira Sobrinho, destaca que a Rodovia do Boi, possui um grande fluxo de veículos pesados no escoamento de soja e de gado. “Eu agradeço pelo trabalho que está se fazendo. É ótimo pegar o carro e trafegar em uma rodovia de qualidade. Nós que moramos aqui sabemos da necessidade. Antigamente só faziam o patrolamento e hoje o DER utiliza um encascalhamento de primeira”, finalizou.
O residente regional do DER de Pimenta Bueno, Thiago Fajardo, pontua que estas rodovias são importantíssimas para o progresso do Estado de Rondônia. “São por elas que passam diuturnamente toda a produção do agronegócio. Sempre seguindo o planejamento anual, realizamos um serviço de excelência para assegurar a trafegabilidade nos 365 dias do ano. Faça chuva ou sol, nossos guerreiros estão de prontidão ao trabalho”, ponderou.
Segundo Fajardo, na rodovia 370 são 46 quilômetros sob a responsabilidade da 11ª Regional. “A equipe também realiza a contenção de erosão da via. Por ser uma região arenosa, a equipe cria uma espécie de bolsão na lateral da via, para que a água da chuva possa ficar armazenada e assim seja esvaziada aos poucos sem danificar o eixo da pista. Além disso, estamos instalando tubos de aço (armco)”, pontuou.
“O DER está sempre atento às necessidades da população. Trabalhando sempre com planejamento, gerando economicidade e serviços de qualidade. As ações acontecem nas rodovias pavimentadas e também nas não pavimentadas”, concluiu o diretor-geral do DER, Eder André Fernandes.
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