Publicada em 24/11/2023 às 11h23
Os condutores de veículos que precisam trafegar pela rodovia Engenheiro Isaac Bennesby (BR-425) estão muito preocupados com a situação das duas pontes que existem no percurso. Uma das pontes está no distrito de Ribeirão e a outra no distrito de Araras, trecho compreendido entre Porto-Velho e Guajará-Mirim.
As duas pontes foram construídas há mais de 100 anos, ainda no período da construção da Ferrovia Madeira Mamoré e a estrutura que suporta os veículos é de madeira.
A situação da ponte do Araras é a mais crítica. A estrutura de madeira está completamente deteriorada, com buracos, rachaduras e até mesmo partes que já caíram.
Os condutores que passam pela ponte relatam que é preciso ter muito cuidado para não cair no rio.
O risco de acidentes é grande, especialmente no período das chuvas, quando o rio Madeira costuma subir.
A deputada estadual Taissa Sousa, que representa a região na Assembleia Legislativa de Rondônia, já cobrou providências do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
O DNIT informou que está elaborando um projeto para a construção de pontes de concreto nos dois locais.
No entanto, ainda não há previsão para o início das obras.
Enquanto isso, a população da região e os usuários da rodovia continuam expostos a um grande risco.
É preciso que as autoridades federais tomem providências urgentes para resolver esse problema.
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