Publicada em 29/11/2024 às 11h33
A Prefeitura de Porto Velho, por meio da Secretaria Municipal de Trânsito, Mobilidade e Transportes (Semtran), reforça que todos os estudos técnicos foram realizados para garantir a mobilidade e segurança no entorno da nova rodoviária, cuja entrega está prevista para o dia 20 de dezembro.
A Semtran realizou uma varredura detalhada das ruas próximas ao terminal para avaliar possíveis demandas que pudessem interferir na qualidade do fluxo viário.
Constatou-se que não há necessidade de novas alterações no trânsito.
O relatório inicial, que registra o impacto no trânsito, foi elaborado ainda no início de 2022, quando a antiga rodoviária estava em operação. Não há previsão de aumento significativo no transporte interestadual, mas a nova rodoviária oferecerá uma estrutura muito mais moderna e funcional, garantindo maior conforto e segurança aos usuários.
O novo terminal conta com estacionamento para mais de 100 veículos, incluindo vagas destinadas à acessibilidade. Também haverá espaços exclusivos para taxistas e mototaxistas. A área construída foi ampliada, oferecendo maior capacidade para ônibus e estacionamento, atendendo às demandas atuais e futuras.
Segundo o secretário da Semtran, Anderson Pereira, "anteriormente havia o problema com as vagas de táxis e mototaxis nas ruas, além da inexistência de espaço para embarque e desembarque. Esse novo projeto, desenvolvido pela Semesc, contemplou e resolveu todos esses problemas. A nova construção tem espaço reservado para taxista, mototaxista, e vai oferecer um embarque e desembarque com maior conforto".
Estudos e Investimentos
Todos os critérios previstos na legislação nacional e municipal, conforme a Lei nº 747/2018, foram seguidos rigorosamente para assegurar a fluidez no trânsito e mobilidade urbana. Estudos recentes, conduzidos pelos engenheiros Francisco Ciarini e Vitor Guedes, confirmaram que a capacidade das vias do entorno atende plenamente à demanda da rodoviária, sem necessidade de alterações nos sentidos das ruas ou outros ajustes estruturais.
Conforme a legislação, pelo menos 1% do valor total da obra foi direcionado para medidas mitigadoras no trânsito do entorno. Entre os investimentos, destacam-se a modernização dos semáforos, a melhoria da sinalização horizontal e vertical, e outras ações para garantir o ordenamento viário.
Com essa preparação técnica e os ajustes realizados, a nova rodoviária está pronta para oferecer um atendimento de qualidade aos passageiros e operadores do transporte, sem impacto negativo na mobilidade urbana.
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