A temporada de recuperação de rodovias estaduais começou. Obras prioritárias estão em andamento nas regiões do Jamari e Zona da Mata, informou na segunda-feira (3) o coordenador das usinas de asfalto no Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura e Serviços Públicos (DER), Jairo Pereira Charife.
O DER trabalhará de junho a outubro, podendo manter o ritmo até o início de novembro. As usinas de Ji-Paraná, Porto Velho e Rolim de Moura – produzem asfalto CBUQ (concreto betuminoso usinado a quente). A usina de Jaru funciona em comodato com a prefeitura desses municípios.
Três usinas de PMF (pré misturado a frio, que pode ser utilizado em misturas a quente a frio) funcionam no estado, em Ariquemes, Pimenta Bueno e Rolim de Moura.
A usina de Ji-Paraná fornece material para obras prioritárias dos acessos ao distrito de Nova Colina (RO-480); da BR-364 ao Km 5,2 (Capelasso); Nova Londrina (135); e Theobroma (464).
A usina de Rolim de Moura atenderá à Zona da Mata: RO-479, entre aquela cidade e o trevo da BR-364; RO-383, entre Rolim e Alta Floresta d’Oeste; e RO-010, Rolim-Nova Brasilândia.
As equipes concluíram operações tapa-buracos com asfalto na Estrada da Penal (RO-005), Avenida Guaporé, e na estrada Expresso Porto, nas proximidades do Hospital do Amor, em Porto Velho, e iniciam semelhante serviço em 29,7 quilômetros na RO-458, que liga o distrito de Triunfo à BR-364. Cinco quebra-molas foram construídos na Estrada do Belmonte. A BR-421 também terá um trecho recuperado, no município de Buritis.
No total serão produzidas mais 12,5 mil toneladas de massa asfáltica nessa primeira etapa do plano anual de trabalho.
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