Em seis meses sob uma nova gestão voltada para a qualidade nos trabalhos executados e eficiência no uso dos recursos públicos, o Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura e Serviços Públicos (DER) tem números expressivos para apresentar. Com uma malha em torno de cinco mil quilômetros de vias não pavimentadas e quase 1,5 mil quilômetros de rodovias pavimentadas sob sua responsabilidade, as 14 Residências Regionais do DER cumpriram com 100% dos serviços de recuperação em reconformação de plataforma (patrolamento) previstos no Planejamento de Trabalho estabelecido para 2019.
Apesar das condições de deterioração do maquinário encontrado e das fortes chuvas no início do ano, o corpo técnico de servidores vem trabalhando para reerguer a infraestrutura, tendo atualmente uma frota de 736 veículos, máquinas e equipamentos.
De acordo com a Gerência de Logística, em janeiro foi diagnosticado que 53% das máquinas e veículos estavam precisando de reparos, sendo que 46% em péssimas condições. Seis meses de trabalho depois, agora, mais de 75% do parque de máquinas já foi recuperado e está trabalhando nas rodovias sob responsabilidade do DER.
Ao todo, 1952 metros de tubos metálicos para confecção de bueiros já foram adquiridos e estão sendo instalados por todo o estado. Segundo a Coordenadoria de Operações e Fiscalização do Departamento, está em processo a aquisição de mais uma leva de tubos para atender à demanda de recuperação definitiva de pontos de drenagem nas rodovias do governo de Rondônia. Este tipo de trabalho, chamado tecnicamente de serviço de obra-de-arte, garante a eliminação de pontos de atoleiro e a substituição de pontes de madeira, estendendo a durabilidade e a qualidade da via, além da economia para o meio ambiente, evitando corte de árvores.
Com quatro usinas de produção de massa asfáltica do tipo CBUQ (concreto betuminoso usinado a quente), distribuídas pela capital e nos municípios de Jaru, Ji-Paraná e Rolim de Moura, o DER tem aperfeiçoado o trabalho de recuperação das ROs pavimentadas. Para tanto, está utilizando a técnica de aplicação de solo-cimento, que garante maior durabilidade do serviço de tapa-buracos e proporciona mais segurança da pista.
Apesar do volume de chuvas acima da média no começo do ano, atrasando o início dos trabalhos, o DER tem conseguido auxiliar os municípios na recuperação de estradas vicinais por meio de termos de cooperação com as prefeituras; o órgão também destravou o andamento de importantes obras, como a ponte sobre o rio Urupá na RO-135; esteve presente na 8ª Rondônia Rural Show, executando todo o serviço de limpeza, recuperação e manutenção das vias de acesso ao Parque Tecnológico, bem como das ruas internas; também tem trabalhado em projetos para melhorar a infraestrutura dos aeroportos de Ariquemes, Ji-Paraná, Cacoal e Vilhena.
Com muitos problemas encontrados no começo de 2019, a pasta vem enfrentando e vencendo os desafios com um trabalho sério voltado para a qualidade dos serviços executados e eficiência no uso dos recursos públicos. Cumprindo, assim, nestes seis meses com sua missão de contribuir para o desenvolvimento econômico e social de Rondônia. E muito mais ainda será feito.
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