Publicada em 07/02/2025 às 16h23
Porto Velho, RO – A pavimentação da BR-319, rodovia que liga Manaus (AM) a Porto Velho (RO), voltou a ser tema de discussão após declarações da ministra do Meio Ambiente, Marina Silva, e de senadores do Amazonas. A polêmica ganhou destaque após a ministra questionar o interesse dos amazonenses na obra, sugerindo que a pavimentação teria como objetivo principal “passear de carro”. Marina Silva também argumentou que a estrada não possui viabilidade econômica e ambiental, levantando preocupações sobre os impactos da obra na região amazônica.
Em contraponto, o senador Omar Aziz (PSD-AM) defendeu a pavimentação da rodovia durante um evento realizado nesta sexta-feira (7/2), no qual ele e o senador Eduardo Braga (MDB-AM) foram homenageados. Aziz rebateu as declarações da ministra, afirmando que “todos nós temos o direito de pegar a estrada”. O parlamentar destacou a importância da BR-319 para o transporte de pessoas e mercadorias, citando como exemplo as dificuldades enfrentadas pelo Amazonas durante a pandemia de Covid-19, quando o estado sofreu com a falta de oxigênio.
Além disso, o senador mencionou os problemas de transporte durante períodos de seca, quando os rios, principal modal de transporte na região, tornam-se menos navegáveis. Aziz reforçou que a pavimentação da rodovia é essencial para garantir a integração do Amazonas e de Roraima ao restante do país, afirmando que a obra fomentará a economia e garantirá o abastecimento de insumos para ambas as regiões.
O parlamentar também destacou que a BR-319 não substituirá o transporte fluvial, modal predominante na Amazônia. Segundo ele, um navio tem capacidade para transportar milhares de containers, enquanto um caminhão possui limitações. No entanto, Aziz argumentou que a rodovia complementará o sistema de transporte, garantindo maior segurança logística e integração regional. “Isso permitirá que os estados se sintam brasileiros de verdade”, concluiu o senador, enfatizando a importância da obra para o desenvolvimento socioeconômico da região Norte.
O debate sobre a pavimentação da BR-319 reflete as divergências entre as perspectivas ambiental e econômica no contexto do desenvolvimento da Amazônia. Enquanto a ministra Marina Silva alerta para os possíveis impactos ambientais e questiona a viabilidade da obra, os senadores amazonenses defendem a rodovia como uma necessidade urgente para a integração e o progresso da região. A discussão deve continuar a ganhar espaço no cenário político nacional, à medida que os impactos da obra são avaliados sob diferentes prismas.
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